重いっしゅ
どうも、今日二輪教習２日目でした。
１日目で教わったことをいくつか忘れてました。
何度もエンストしました。クラッチ操作は、ぼーっとしながらではまだできません。体で覚えるところでしょうけど。
停車時にバランスを崩し、文字通りバイクに「投げ飛ばされ」ました。まじで？
転倒したバイクを戻すことが難しいです。重いっしゅ。（一応できました。）
ハンドル操作も、重いっしゅ。５０ｃｃと比べてはいけないくらい、気軽には扱えません。
ですが、一時限分遊んでいたら、だんだん慣れてくるもので、最後のほうはうまくいったかも。
なお、教習では普通免許で乗れる４００ｃｃレベルを使用しているそうです。
さて、先日５０ｃｃ（スズキのLet's４。中古での購入です）を買ったお店で、スクーターのカタログをいくつかもらってきました。
この教習が終了し、免許を取得した暁には１２５ｃｃクラスあるいは１５０ｃｃクラスを...うーん、もっと上のクラスのほうが楽しいかな？なんて考えるようになってしまいました。
オタク道一歩手前です？
今週のお酒【敦賀浪漫・純米吟醸・生原酒】
お酒の記事を久しぶりに書く気がします。今週のお酒はこれです。
敦賀浪漫・純米吟醸・生原酒であります。この銘柄の純米酒は鉄板焼き屋さんで見たのですが、酒屋さんで瓶で置いてあるのを見たのは初めてであります。
店の方からちょっとした「ごあいさつ」（？）をいただきましたので、引用いたします。
・・・（前部分略）・・・
自分たちが納得できる、こだわりの日本酒を作るために
酒米は、最高峰の山田錦の栽培に挑戦、敦賀市の山間部で無農薬、どじょうやたにしが住める田んぼ、出来た酒米は天日干し｛はさがけ｝
仕込み水は、敦賀名水の延命水、
造りは、全国でもわずか数箇所でしか行っていない、昔ながらの木槽天秤搾り（きぶねてんびんしぼり）｛石の重みでゆっくりと搾る｝蔵元へ酒米・仕込み水を運びこみ、田植えから造りまで。
・・・（後部分略）・・・
醸造元は上原酒造様
発売元は酒類きたむら様
たまたま「きたむら酒店」を見つけ、お店の方から少しお話をいただけました。お話から察するに、店主さん企画のオリジナル商品みたいです。なお、４合瓶が一本１６２０円でした。
味ですが、原酒のしっかりした甘さが感じられますが、同時にとても呑みやすく、すいすいいってしまいます。
先の「ごあいさつ」では
・・・冷蔵庫で保存していただければ、ワインと同じように一年目二年目と徐々に味が載ってきます。・・・
とありますが、もう飲んでしまいました。ごちそうさまであります。
やっぱクラッチはへたくそです
どうもです。
今日初めて二輪の教習を受けました。
MTです。スタッフの方がおっしゃるには、「MTのほうが楽」とのこと。徐行運転、制動に関してはMTの方が有利らしい。このことは四輪と二輪の共通事項かな？
原付や自転車の運転の経験から、走ることはできるのです。ですが、半クラッチなどは二輪であってもやっぱ下手糞であります。ここらへんは体で覚えるところでもありますけどね。
ただ、私にとってではありますが、車の停車については四輪より楽かも？自転車等からも大体の感覚はありますし。ブレーキについての自転車や原付との違いと言ったら、MT二輪では、後輪のブレーキは右足で行うというところかな？
あと、やはり、車の箱の大きさをあまり意識しなくても良いのはありがたいです。
さて、ここまで来たら二輪走行での雨雪対策を本格的に考えるべきかも。
即落ち４記事？シリーズ【二輪免許取りに行きます】
１、一カ月前くらい、５０ｃｃ原付を購入いたしました。
２．ちょっと遠出で乗り回してみました。（峠を越えて小浜、長浜、マキノ...）
３．物足りなくなりました。せめて１２５ｃｃ。でも重いのはイヤ。
４．今日、二輪免許教習（MT）の受講の手続きをしてきました。（←イマココ）
私がエンジン付き車で期待することはこんなところです。
- 遠出ができる。
市内近所の買い物であれば自転車で事足りるので、ご近所の買い物のためだけのバイクとなるのであればちょっと...登り坂道？それもしっかりとこぎますよ。最近辛くなりましたけどね。
- 容量が大きめの「箱」が付けられる。
酒がいっぱい詰めるといいな。道の駅で買ってっと。おっと、あれおいしそう、てな感じでいろいろ買ってもいいようにしたいです。雨が降ってきたときも、この「箱」中は濡れないようにできるのであれば、通勤にも割と使いやすくなりますし。あ、そういえば、山や海での一人キャンプってどうなるかな？でっかいリュック持っているので、と妄想は尽きません。
- 出来れば雨降ってても、濡れることに対してあまり気にすることがなければ。
この場合は四輪の出番ですかね。
ですが、上記三項、５０ｃｃでは割と限界があります。法的にも機能的にも。
で、上記第一項と第二項を達成するために（なんか憲法ぽい書きっぷり）より良いバイクがあるといいな、なんて思いましたが、そのためには免許が必要だなってなりまして。
また、５０ｃｃは、私にとっては「速度が出せる自転車」の感覚で乗れたので、箱の大きさを考えなければいけいない四輪と比べて気楽でいいかな？とも思ったのであります。
そして、とうとう受講手続きをしていたのであります。
執筆時現在ではまだ講習は始まっておりませんが、しっかりと技術を身に着けておくのであります。免許を取得した暁にはあなたの町のお酒や名物を買いあさっている...ように努力いたします。
もう、物足りなさを感じてきました。
最近、バイクを買いました。
現段階では四輪自動車の免許のみ持っていますので、５０ｃｃバイクを。
で、いろいろなところに乗り回してみましたところ、もう物足りなさをかんじてしまいました。
なんか、いろいろと５０ｃｃに対して、してはいけない要求を突き付けようとした模様です。速度とか馬力とか積載容量とか。
最初のころは２０ｋｍ程度でもおっかなびっくりで走っていたのに...
ということで、二輪の免許、取っとこうかな？なんて考えてしまっています。
もう一杯ですよね。
去年度（平成２８年度中）に撮影したものです。
おめでとうございます。なのです。
この碑、一杯になったら新たに作るんですよね？
ちょっと昔、こんなものを見つけてしまいました。
【コメ付】アライさん、本当にカープとコラボしてしまう【ラジオ音源】
「アライさんにおまかせなのだ！！」
夏イベお疲れさまでした。
今日も艦これの話、というか自分自身の反省会を垂れ流すのです。
まずは夏イベお疲れ様です。私ですが、イベントにはちょくちょく出撃してはいたのですが、最後の一週間程度とはいえ本格的に腰を据えて参加したのは初めてかも。やりがいのある、というか辛い海域でした。
結局完走は出来ずです。全７ステージのうち５番目の海域を抜けることができずに終わりました。空襲が厳しかったっす。なお、丙レベルです。
しかし、まだ手に入れていなかった、いろいろな艦娘と会合することがかないました。新しく会合した重巡洋艦以上の艦船はE４報酬のRichelieu（リシュリュー）のみ。軽巡は３隻。「阿賀野」、「矢矧」、そして「大淀」。海防艦「松輪」、補給艦「速吸」など、そして駆逐艦数隻、よく二次創作で見かけるキャラクターも手に入りました。
完走できなかった原因としては、やはり全体的なレベル不足ですかね。駆逐艦の中でも「強い」といわれている艦船のレベル上げもまだこなしていませんし。執筆時現在ではレベル５０以上の艦船は７９隻、そのうちレベル８０以上となると２０隻ですし。
また、建造は大型建造も含めて積極的でないこともあり、大型艦が少な目なのもあるのかもしれません。わが艦隊には、まだ「翔鶴」が来ておりませんし、欧米州艦は現在でも全部で３隻ですし。
あと、開発不足かな？航空機、砲台、電探、その他もろもろ、ちょっと数が足りなくて、ほかの艦船から使いまわして、なんてこともやってましたので。
なんていって、思いつくことはたいてい一般的な、割と当たり前なことなわけです。
この次のイベントの際はもっと楽しめるように、少しレベル上げなどをゆっくりまったり行いますかな？
初めてのエンジン付き
こんばんは。
今日、原付自転車を買い、乗まわしてみました。
私、普通４輪の免許は持っているので、エンジン付き車は運転したことはあるのですが、それはあくまで助手席に教官がいたというある程度「守られている」環境での話です。
今回はエンジン付きの車（二輪）を、特に教官がいるわけでもなく、一人で気ままに走ってみた最初の日となりました。
まあ、とても緊張しましたね。また、所々で交通ルールを忘れていることを白状せざるを得ません。今後安全運転に努めてまいりますのでよろしくお願いしますです。
そしてついでに、四輪についてもいい加減「ペーパードライバー」の称号を返上するように、少し努力してみます。
なお値段ですが、中古の原付を、保険、ヘルメット込みで約８万円。あと、これとは別に任意保険が１年で４万弱。対物対人保証無制限。とりあえず、すぐに入れる保険に飛びつきます。今日起こしたかもしれない事故への補償ですので。
原付は、場所によっては１万円程度で手に入れられるようなもののはずですが、私の住んでいる付近では１万円どころではなく、大体７万円からくらい。
店の人曰く（複数のお店を回りました）「すぐ壊れたり、坂道を登れなくても良いなら１万円とかでもいいけど、ちゃんとしたものをちゃんと整備して売り出すとなると最低でもこの値段から」とのこと。
また、「実際、安すぎるのは、いろいろ問題があるようで、これらを「まとも」に整備するとなると、普通に７万円を超えてしまい、こちらで買った方が結局安かったり」とか。
さらに、「ちゃんと整備したものを売らないと「あそこの店のバイク、すぐ壊れやがる」という評判が経ち、商売にならなくなる」とも。
ということで、ちょっと値が張った買い物でありますが、よい買い物であったことを祈って、なのです。
帰省からの帰り
また食うのか？
今年の帰省では、とくに何もすることなく、食べて寝て帰ってきました。
コミケも不参加です。
１、まず、ある日の小田原駅の駅弁屋さんにて。
こゆるぎ弁当など、かなり売り切れておりました。なお、新幹線ホームではまだ残っていた模様です。
ただし、今回はこちらでは食べませんでした。名古屋で食べたいものがあるので。
２、小田原駅構内でとうとう「神奈川の日本酒」を置いてくださりました。神奈川の日本酒はこれとあともう2種類と記憶しております。
なお、「箱根」とありますが、実際は足柄の方のお酒です。
他のお酒に慣れてるのもあるのか、この味はちょっと苦手かも。
３、名古屋駅（新幹線）の立ち食いきしめん屋さん「住よし」にていただきました。（なお、私は基本的に自由席を利用するため、京都側の店舗を中心に回ることが多いです。）
名古屋駅はすべての新幹線が止まることもあり、比較的途中下車しやすいので、次の電車までこのように途中で降りて楽しむこともしやすいのであります。ごちそうさまでした。
なお、名古屋駅で特急「しらさぎ」金沢行きに乗り換えたのですが、そのホームにてきしめん屋さん発見。（写真撮り忘れたみたい。）
今度来た時に食べに来たいと思います。
４、この日の夜ご飯はこちら。
鶏そぼろご飯を中心にしたお弁当です。おいしゅうございました。
あと、赤味噌ビールもいただいたんですけど、写真とりわすれたみたい。
とてもおいしいクラフトビールの感じです。ですが、味噌って感じはないと思う。呑みやすい感じのものですよん。
おまけ、なんか名古屋のネタが多かったのでついでにこんなものも。
さて、あしたも頑張るぞい。
名古屋駅弁
まずはこれかな？
今年から福井に転勤した関係で、実家に帰る際には米原あるいは名古屋で新幹線に乗り換えます。今回は名古屋で途中下車しまして駅弁を買いました。
名古屋の駅弁ですが、こちらでも何度か紹介していますが、割と様々なラインナップとなっておりまして、どれにするか迷ってしまいます。
どうも、名古屋駅で駅弁を取り扱っているのは少なくとも２社あるみたい。
１社目は松浦商店様です。こちらはいかにも中京の名物のお弁当という雰囲気です。
２社目はJR東海パッセンジャーズ様です。こちらは、中京の名物ものもありますが、基本「普通」のラインナップといったところかな？
ええと、困ったら「松浦の味噌カツ」を選んでおけば間違いないと思います。
が、今回はちょっと趣の異なるものを選びました。
JRの「なごや満載」弁当です。こちらは見ての通り、様々なものが満載した彩のあるお弁当です。ご当地のいろいろなものが食べたいとなった場合はこれもよいものであります。
広島型お好み焼きに挑戦
つい4か月前は広島型お好み焼きにお世話になり、鉄板付きカウンターに座り何度も焼き方を見ていたのにもかかわらず、焼き方を忘れかけてきました。
最近、こちらで広島型のお好み焼きを出していた店を見つけまして、食べてみたのですが、何とも言えない「圧倒的これじゃない感」にさいなまれてしまったのであります。新手のホームシックかな？
「上のせんべいは固く焼いて」（この点は、広島でもいろいろな流儀があります。私は固いのが好き。）
「キャベツの千切りはもっと細く」
「野菜はもっとじっくり水分を抜いて」（上記二項は共通）
「ていうか、クレープの上に野菜乗っけても水分とれないよ？」（この点どうでしたっけ？）
「てか、うどん玉ってないの？」（広島以外だと、広島型というのは、（中華）そばが入っているお好み焼きだと思われている。私もそう思っていた時期がありました。）
などなど。（言ってませんよ？念のため。いや、うどん玉については言ったなあ。）
そして、その店で食べてからずいぶん後、ついに私の内なる声が！！「焼いてみたい」
さすがに、その店で「焼かせろ」とは言えませんでして。ですが、近くの別の鉄板焼き屋さんで、しかもセルフでやらせてもらえる店を見つけましたので、ちょっと挑戦してみました。（ちなみに、先のお店、日本酒が充実していましたし、メニューも結構面白いものがそろっていました。この点、不満はないです。また行きたいです。ちと遠いですが。）
さて、セルフで焼けるお店ですが、ちと高かった。普通の豚玉８００円くらい。スペシャルだと税込みで１０００円超えます。自分で焼くのに...店の人に焼いてもらうことが多いための手間賃なのでしょうか？
ちなみにそのお店、関西型だと豚玉で５００円くらいです。広島では、私がよくごちそうになったお店では普通の豚玉が６００～７５０円くらい。焼いてもらえます。というか焼かせてもらえません。（「焼かせてくれ」といったことはないですけどね。）
美味しい広島型を目指して、一生懸命焼いてみるのです。実は、見よう見まねのファーストトライです。
材料はこんな感じ。
気合、入れて、焼きます！！
まずはクレープづくりですね...早速の圧倒的失敗した感。なんか意外と粘り気が濃い。あるいは鉄板が熱すぎた？そのため薄く延ばして作れなかった。
ほぼ同時にキャベツともやしを鉄板にです。
クレープが適度に固まってきたら、キャベツの上へ。
さて、ぺちゃんこになるまで待ちますよ...
...
...
10分くらい待ったのですが、ぺちゃんこになかなかならん。ここらへんで我慢できず、こてでつぶしてしまいました。ううう（TT）（この工程も、店によって流儀があるようです。圧力掛ける派、掛けない派）
ここらあたりから私に余裕がなくなり、写真が取れなくなっておりました。
つぶした後、上のものをひっくり返します...案の定、野菜がばっちらかるです。さて、かき集めかき集め。
この辺で豚バラを焼きはじめ、さらに切ってしまいます。色が変わったところで野菜に乗っけました。さらに、ここで鰹節、紅ショウガなど、薬味などを振りかけます。
本来は、この野菜の上に粉を水に溶いたやつをかけておくのですが、省略する。というか省略していいんじゃなかろうか？（実際、やっていない店がある気がします。）
適当なところで麺を鉄板に...あれ、結構多いかな、というか結構太い気がする。ちなみに、店にある作り方指南では、「麺にソースを」とか書いていましたが無視しました。（もともと、私、あまり濃い味付けは好きではありません。）
これを先のお好み焼き本体に乗っけますよ。
さて、卵を鉄板へ。本来は黄身は割っておくんですが、割らずにやってみる。（後で後悔しました。）
そして、先ほどのそばを乗っけたお好み焼き本体をひっくり返しながら卵のところへ、きっと重さで黄身が割れるはず...割れねえよ。おい。
結局、あまりうまくいかなかった。まあ、見よう見まねで、しかもちょいちょい自分のオリジナルをぶっこんで、常にお好み焼きを出している大将女将と同等のものができるわけはないのかもしれません。しかし、
あの時の味の再現が、一部分だけとはいえ出来た気がする。割とうまく言った部分、というかとてもうまかった部分があったのです。
少なくとも、「自分で焼いてみる」に対する自分なりの最初の回答がある程度はできたと思ったのです。ですが、出来に不満があるのも事実です。また広島に伺って、大将女将の技を盗みに出かけるのであります。
あと、ソースかけ忘れました。でも、それも良かったかも。なんか、調味料を付けまくるよりも、なしの素のままというのも良いと思いますよ。
さて、広島型、これ、どう考えてもホットプレートでは難しいよな。せめて、関西型が3～4枚一気に焼けるような広さの鉄板でなきゃ無理だよな。クレープ、野菜、麺と同時に焼く必要があり、1枚焼くのに最低2枚分のスペースが必要なのです。
そういえば、広島でお世話になっていた店のアルバイトのおねえ、いや、娘さん「別の店でもアルバイトしてますが、その店のテーブルの鉄板が薄くてすぐに焦げる」とかおっしゃっていたのであります。関西型も広島型も、家で本格的鉄板で焼ければ...ということで鉄板焼き用の鉄板を検索してみたりしたのであります。で、こんなウェブサイトを発見いたしました。
手に入れるのはまた先のことと思いますが、ぜひ家でやってみたいのであります。
