結構ぶっとんだっぽい?
報道にもありますが、今週は、株指数が世界的に軒並み大きく下落いたしました。
こちらのサイトでは、口座を持っていなくても各国の相場を調べることができます。
SBI証券(旧SBIイー・トレード証券)-オンライントレードで株式・投資信託・債券を-
この下落についてはアルゴリズムとか、調整局面とかいろいろ言われてるようです。
強い下落相場といえば、2015年後半から2016年あたりのことを思い出します。
確か2016年初頭からは北朝鮮が核融合爆弾の試験に成功したとかあたりで強く下落したと記憶しております。
アメリカ大統領選挙あたりでまた相場が思いっきり揺れたのも思い出されます。
あの下落前に買った投信(emaxis バランス(8資産均等型)。現在は同じものの、よりコストの低い「slim」に買いかえてます。)も、今時点では含み益が出てるのですけどね。
下落後に買えばよかったとは思いますけどね。いや、「買えれば」か。
この下落相場、私もかなり削られたっぽい。
10%くらい持っていかれたっぽい。まあそういうときもあるっぽい。それに、まだ含み益があるっぽい。
どのタイミングでスポット購入するっぽい?
それともタイミング測るのあきらめるっぽい?
・・・戦々恐々としております。
「相場、アルゴリズム」と言えば、この本が思い出されます。
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様々な人々のエピソードを交えて、統計学的に考えて云々という内容を紹介した本であります。
北へ
また11月の話であります。
福井嶺北の道の駅巡り、やってきました。今回は福井市のほうに行きますです。
の前に、福井観光の参考にこちらも。
今回の経路なこんな感じです。
最初は「河野」
https://www.michi-no-eki.jp/stations/view/610
以前、レッツ4を一緒に日の入りの写真を撮りに来ましたところです。
次は西山公園
この茄子ハンバーガーすごくおいしかった。
野菜バーガーなので、肉はないし、ちょっと物足りないはずなんですけど、くどくなく、とてもよかったです。ここいら周辺の茄子を使ったということが原因でしょうか?(なお、11月までの販売だったと記憶しています。)
その他メニューはこちら
現在、私は料理しない(出来ない)環境にいるのですが、また料理するようになったらぜひ買って、茄子焼とかして食べてみたいです。
行ってみるです。
展望台からの風景です。ぜえぜえ。坂道が、きつく感じる、お年頃。つまり私もだんだんとじじいになったと?
あと動物園。入園料無料。
反省?
こじんまりとしていますけど、かわいい動物たちと、ちょっとした資料館があり、結構楽しめました。
最後はこちら。丹生ヶ丘(「にゅうがおか」とよむ。私がフリガナを振ったということは…そう!私、読めませんでした。(><))
塩あずきアイスだったっけ?
あずき、塩、ともにそれほど風味は強くないのですが、すっきりした味わいです。おいしかったですよ。ごちそうさまです。
さて、この辺で帰る。帰りは365号線経由で...
...雨降ってきました。ミズノのベルグテック大活躍です。
残念ながら、こちらは廃駅となってしまったとのことです。せめて建物の写真を。
この辺、織田氏発祥の地とかなんとか。
そして、この辺あたりに蝉丸のお墓があるとのことでしたが、訪れるのを忘れてしましました。
最後に今庄駅の近くにあるサイクリングターミナルにあるD51を。
走っているだけではなく、ちょくちょく止まっているので、あまり距離は走っていないようですけど、様々な景色景観が見れてうれしいのです。更新時現在では、超雪とのことですが、落ち着いたら来てみてください。
MT好き
四輪の練習中です。大分慣れてきました。
ここまでこれば、路面が良ければ変なところにぶつける心配はないかも?
練習で久しぶりにATに乗りました。
車の大半はATですので、本番の前にATにも触っておきたかったのです。
で、感想。まず、「ATに乗っておいてよかった」そして、「MTのほうが楽かも?」
私にとって、MTのほうが、速度を保つのは私にとっては相性がいい。また、徐行運転はMTのほうが楽。MTはアクセル(+クラッチ)で速度調節するのに対し、ATはブレーキで速度調節する気がします。クリープ現象で勝手に動くんですけど、意外と速い気がする。
まあ、ATに慣れてないだけでしょうけど。まあ、慣れなければ、ですね。
ちなみに、ATオートバイの場合は、エンジンがある程度の回転数ないとクラッチがつながりません。なので、ブレーキを離しただけでは動きません。この点、ブレーキを離せば走り出すAT四輪とは異なります。
美味しいものを食べに。
12月初旬のツーリングについてです。まあ、まだ秋ですよ。
道の駅「熊川」と「名田庄」にまで走らせてきたのであります。
写真のアルバムを見る限り、マキノ経由で来てるみたい。
…だんだん思い出してきました。
さて道の駅「熊川」です。
さて、熊川でこれを食べたかったんです。こちら周辺の地鶏を使った親子丼です。
もちろん、美味かったです。
その他鯖寿司、熊川葛、そばなどを含め様々なメニューがありますし、お土産品もたくさんありますので、お立ち寄りの際はぜひなのです。
さて、次は道の駅「名田庄」
http://www.natasho.co.jp/michinoeki/
今回の目的はこちらといっても過言じゃないかも。嶺南地方での山沿いにある道の駅ということで行ってみたかったのであります。
うにゅ!?
さて、ここではそば粥をいただきました。
なんだろう、このほっとした気持ち。満足しただけでなく、ずっと食べたかったものがそこにあった感覚です。
こちらにも野菜販売店などがありますので、近くに来たら税お立ち寄りください。
さて、ここらあたりから、「走りながら写真を撮れる方法はないものか」と思ったわけですが、まだ有効な方法についてのヒントは頂きましたが、現在保留中というところです。
昨年のFX損益
最近FXについての記事が無いなと思った方もいるかと。え?いない?
まあ、とりあえず、
理由その1:興味が別のところに移ってしまった。
理由その2:まあ、負けておりました。(一万円くらい。FXにはそれほど大きく賭けてません。)
理由その3:いつものさぼり。
う~ん、去年は1~3月まで位は調子よかったんです。
が、4月あたりから、ポジションを大きくして、同時にポジションの立て方が乱暴になっておりました。
マイルールがまだ完全ではないところ、さらにそこからルーズになって言った感じ。
まあ、負けますな。
え?職場での確執が遠因だったんじゃあ?そうかもしれないですけど、それを言い訳にしても、負けは負けですし。
マイルールを確立していれば、トータルでは負けないはずなわけですし。多分。
ただ、なんとなくではありますが、ちょっと昔と比較すると、勘が当たるようにはなっている気がします。まだ「なんとなく」なんですけど。
この「勘」と言っているものが、確信になるまでもう少し時間がかかりそうです。
さて、確定申告が大変だっと。
そういえば、今、キャッシュバックって二万円なんですね。
こちら、普段FXでお世話になっている業者さんです。
イジメかっ!
「バイクは、バカにしか乗れん!」
至言です。
雪が残っていようが、道路のアスファルトに凍結がなさそうなら走っちゃう私です。
なお、1月あたりから、福井地方は幹線道路でも道路上が白くなっていることがあります。完全凍結ってわけじゃあないんだけど。多分。
海岸線でも、雨が降ったら雪が降ると思ってくだち。
こちらを走る際はお気をつけて。
あと、融雪設備の水鉄砲にも襲われますので。
…さて、
こちら、私が住んでいるアパートにあるオートバイ用ガレージでして、その一番右のピンクのナンバーが付いている奴が私のSUZUKI(V125S)なんですけど...
これじゃあ出せません。...実際出せませんでした。
今日はちょっと近くの温泉まで走ろうと思ったのに。
...まあ、あれですね。こんな環境で二輪を走らせるバカはおるまいという正当な思考と、走らせてはなるまいという、除雪担当の方の粋な計らいですかね。
全然粋じゃない!!
私はその「こんな環境で二輪を走らせるバカ」であります!
アスファルトが凍結していなければ、ではありますが。(さすがに、凍結しているかがわからない道で思いっきりオートバイを傾ける蛮勇はまだ持ち合わせておりません。)
気づいたら、肩から下が、HYOD製
12月の話になります。「プロテクタ買いたい」と、当公開日記でも何度か言っておりましたが、とうとう購入いたしました。
購入先は京都のライコランド。
オートバイ屋さんは結構あるのに、備品がたくさんあるお店は意外と少ない気がします。これ以上となると、私が見た中では実家の近く、U-mediaの本店くらいです。(平成30年4月2日改訂。U-media本店ですが、確かに各種用品についても結構な数の取り扱いがあるのですが、比較的リーズナブルな価格帯のものが中心のようにも思えます。例えば、京都ライコランドですと、ヘルメットはArai、Shoei、OGKなど他海外のメーカーも含め各種一流メーカーのものが、種類はフラッグシップモデルからエントリーまで、サイズカラーでもかなりの数の展示があります。U-media本店では、ヘルメットはフラッグシップモデルは見なかったかも。そういえば、オフロード用のヘルメットはあったかな?という感じです。あと、U-mediaはHit-airのエアバックジャケットの販売に力を入れているようです。今度は250cc級に乗りたいと思うので、その時は同時に購入したいかも。ただ、U-mediaのオートバイの在庫量は、新車中古合わせてかなりの数に登りますため、展示品を眺めているだけで1日は潰せるかもです。)
なお、ライコランド京都店はヘルメットだけでもかなりの数があり、その他プロテクタや備品など各種たくさん扱っております。商品を見てるだけでも楽しかったですし、スタッフの方もいろいろ教えてくださります。(この度はありがとうございました。)
さて、購入前の私の状況は
- 125cc以下用のヘルメットはある。
- 雨具は好日山荘で買った。
- その他の防具関係は無し。
こんな感じでした。
で、購入したい物品などとその条件はこんな感じ。
- 冬用。寒いっしゅ。ですが、他の季節にも適用できそうなものがあればそれを選びたい。
- グローブ
- 胸プロテクタ(頭部に次いで、胸の強打で亡くなったライダーもかなりいらっしゃるようです)
- 背中プロテクタ
- 肩肘なども守ってくれるような奴
- 膝プロテクタ付きのズボン
- 普通のジャケットとかズボンぽいやつがいいな。ツナギっていうんですか?レーサーが着ていそうなやつだと、安全であっても、コンビニや道の駅の風景にちょっと溶け込めない気がします。
- (できれば)エアバック
- (できれば)アライのメットを装備して塔の制覇に...じゃなかった、安全ツーリングしたいところです。ですが、今持っているので後回し。
- (できれば)安全靴も欲しい。ただ、まだ大きなオートバイじゃないから(SUZUKIのV125Sにに乗っております。)後回し。
- 予算上限は無し。安全上の理由があればより良いものを選ぶ。すべて揃えても、新車のオートバイ以上の値段にはならないでしょう。私、一生モノのつもりでものを買う場合、「最高級品」を選ぶ傾向があります。
で、お店の方からご助言ご推薦をいただきまして、選びました。タイトルの通り「肩から下がHYOD製」です。靴を購入してないので厳密には方から下すべてではないですが。
で、購入したものがこちら。
ジャケットには肩肘背中にプロテクタが内蔵されています。
そして、胸プロテクタとはマジックテープで着くようになっています。
ズボンの方も膝にプロテクタが装備されています。
手の甲にもプロテクタが付いています。
手袋をしたままのスマートフォン操作もできます。(執筆日にて、スーパー内で気づきました。割と操作しやすかったです)
この胸プロテクタ、CE prEN1621-3 level 2認可だそうで。
何のこっちゃって調べてみると様々なブロガー様がまとめておられますなあ。例えばこちらなど。
バイク用プロテクター CE規格? EN規格? level1,2? | 暮標
数値的な資料無いかな?と、ウェブ検索で探してみたところ、フォースフィールドというところのプロテクタを扱っている代理店のウェブサイトにて、商品説明と絡めたPDF資料がありましたのでこちらに。
http://www.respro-jp.com/img_ff.new/CE-2015.pdf
ヨクワカラナイ。よく読んだら数値的なことは少しわかりました。
プロテクターに加えるエネルギーは50ジュールです。(約2.5 kg のストライカを高さ2 mから落下)加えられたエネルギーがプロテクターを通して伝導した力はキロニュートン=kNで表示され、数値が小さい程より衝撃吸収力が高い事を表しています。
(PDF資料より)
ええと、私の勝手なイメージですが、「2.5 kgのボウリング球を2 mの高さからプロテクタに落としてみて、そのプロテクタを通して受けたおそらく衝突の瞬間における最大力を求めてる」と。最大力が小さい程、体へのダメージは小さいと。
ただ、この資料でも1621-3については書かれてないみたい。
とりあえず、CE規格でlevel 2ということはより頑丈になっている、あるいはショックを吸収してくれるということはわかりました。とりあえず現状で「これで死んだらあきらめろ」ということかな?
合計約十万円の買い物。もしヘルメットとブーツを買ったとしたら二十万円になっているところでした。オートバイの値段と比較すると...割と冷や汗レベルの比較です。(125cc級だと30万円くらいです。)でもいいんです。一生もののつもりだから。これらを装備して、より安全なオートバイ生活をするつもりです。
着心地についてですが、最初のうちはちょっと窮屈な気がしましたが、だんだん慣れてくれるもののようでして、結構着心地いいです。
冬の結構冷たい空気の中で走ったにも拘わらず、防風性はとてもよく感じました。今までのレインウェアと比較しても寒さはより感じなくなりました。でも、あんまり長く走っているとやはり冷えます。まあ、我慢できないほどじゃあないけど。
え?防御性能?レポートしない予定ですがなにか?というか、そんな事故に会いませんように気を付けます。
舞鶴に、みょうこうカレーを、食べに行く
福井県は雪が積もっておりまして。
場合によっては、長靴以上の深さの雪につかまりまして。
今朝は走れそうにありませんでしたが、夕方になると割と...
ですが、私の周辺ではちょっと広めの道路だと雪も解けておりまして。
走りませんでしたが。
さて、11月の話なのですが、いくつか記していきたいと思います。
今の私の住んでいるところからでは、舞鶴まで電車で行くとなると「片道」で2000円がぶっ飛ぶわけです。え?路線があるだけ良い?
ですが、今のオートバイ(SUZUKIのV125S)ですと「往復(約200km)」が給油一回分(相場にもよるが大体500~700円)で出来ます。割と交通費が浮くので嬉しい。お酒飲めないけど。そして電車に乗る機会がちょっと減ってちょっと寂しい。
舞鶴五老岳スカイタワーにて海自カレーいただきにいきました。
五郎岳の道へは国道27号線沿いにあるのですが、ちょっとわかりにくいかも。
さてこちらのメニュー、サラダとアイス付きです。
以前の弁天さんのカレーが庶民的だとすると、こちらのカレーはコクのある、ちょっと高級な感じです。
ちなみに、ハンバーガーとかも置いております。写真を見る限り、ちょっと高級っぽい感じでしたよ。(さすがに年を取ったのか、二食も食べられません。)
あと、以前の弁天さんの記事はこちらです。
さて、せっかくなので、五老スカイタワーからの風景も。
クマ出没注意。幸い会うことはありませんでしたけど。
確か、スカイタワーから。
スカイタワー周辺に錨が。
私の今のパートナーです。
このあと、西舞鶴の道の駅、とれとれ市場に行ったんですけど、何も食べずに帰ってきちゃった。もったいない。
今度はいっぱい食べに行くです。
なお、東海道山陽線沿線から舞鶴に来る場合は京都から特急「まいづる」が便利です。宿をお探しならこちらで。
今週のお酒【眞名鶴・搾りたて新酒】
のどが痛いときは、お酒で消毒するのが一番いいんですよ~(嘘)
未だに風邪がすっきりせず、のどが辛いですが、呑む気力はあると。
「眞名鶴」ですが、近くのスーパーで純米酒のワンカップが置かれていることもあって、私が割と手を出す銘柄の一つです。
今週は写真の通り「ゆきおこし」いただきました。
本家ウェブサイトはこちら
こちらでは蔵元についての割と詳しい紹介記事が書かれております。
真名鶴(まなつる)|真名鶴酒造合資会社 - 日本の酒蔵めぐり
今回の「ゆきおこし」ですが、アルコール度数17%くらいとのことです。しかしこの度数とは信じられないくらいすいすいといってしまう、すっきりした味わいのお酒と感じます。この程度の度数だと、味の濃い、甘い感じのものが多いと思うのですが、これについてはそうは感じませんでした。
なんだかんだで一本あけてしまったり。